لنت

لنت ترمز بی ام و

لنت‌ ترمز بی ام و (Brake Pads) که در دسته اقلام مصرفی بی ام و به شمار می‌رود، به عنوان قطعات مهم در پیوند با سامانه ایمنی فعال خودرو (Vehicle Active Safety System)، آخرین حلقه از زنجیره وظایف سامانه ترمز وسیله نقلیه را تشکیل می‌دهند. گذشته از شکل‌های ظاهری، ابعاد هندسی، جنس‌ها و روش‌های گوناگون ساخت انواع لنت بی ام و، این قطعات اساسا از صفحات استیل پوشیده با مواد اصطکاکی تشکیل شده‌اند که در تماس با دیسک ترمز، گشتاوری خلاف جهت چرخش چرخ پدید آورده و چرخه فرآیند کاهش سرعت خودرو را تکمیل می‌نمایند.
هنگامی که لنت‌های ترمز با نیروی هیدرولیکی به دیسک ترمز در حال چرخش فشرده می‌شوند، حرارت قابل توجه ناشی از اصطکاک، دمای لنت و دیسک ترمز را بالا می‌برد. در این شرایط مقادیر اندکی از مواد اصطکاکی لنت ترمز بر روی دیسک ترمز به جای می‌ماند و منجر به چسبیدن هرچه ‌بیش‌تر لنت و دیسک ترمز به یکدیگر و افزایش گشتاور ترمزی می‌شود.
ویژگی‌ها و الزامات لنت ترمز بی ام و

بسته به کاربری خودرو، تنوع زیادی از گزینه‌ها برای انتخاب لنت بی ام و در برابر دارنده این خودروها وجود دارد. گستره‌ای از نمونه‌های بسیار نرم با گیرایی بالا برای کاربردهای مسابقه‌ای تا لنت‌های سخت‌تر با طول عمر بالا، دست خریداران را برای گزینش لنت ترمز سازگار با نیازشان باز می‌گذارد.

ویژگی‌ها و الزامات مهم دیگری که تعیین‌کننده کیفیت لنت ترمز هستند، در برگیرنده موارد زیر هستند:

ضریب اصطکاک مواد لنت می‌بایست در گستره استاندارد سازنده خودرو قرار گرفته و آن را در تمامی شرایط کارکردی از نظر دما و رطوبت در طول عمر خود حفظ نماید. این ضریب نمی‌بایست از اندازه مشخصی بیش‌تر باشد تا از قفل‌شدن چرخ‌های خودرو در هنگام ترمزهای نه‌چندان‌شدید پیش‌گیری کند. از سوی دیگر، اندازه ضریب اصطکاک مواد لنت ترمز باید به اندازه‌ای باشد که بتواند بیش‌ترین گشتاور ترمزی مد نظر سازنده خودرو برای توقف آن را فراهم سازد.
میزان انعطاف‌پذیری و فشرده‌پذیری ماده اصطکاکی لنت ترمز می‌بایست از اندازه مشخصی کم‌تر باشد تا بازه حرکتی پدال ترمز از گستره استاندارد خارج نشود. همچنین مواد بکاررفته در لنت‌ها می‌بایست حدی از تخلخل را برای جلوگیری از اثر آب بر ضریب اصطکاک لنت ترمز رعایت نمایند.
طراحی و ساخت لنت ترمز استاندارد باید به گونه‌ای باشد که رطوبت بر کارکرد آن کم‌ترین اثر را داشته و هنگام قرارگرفتن در معرض آب، دست‌کم به طور موقت مقاومت نماید.
مقاومت لنت ترمز در برابر سایش و فرسودگی از دیگر ویژگی‌های مهم آن است. همچنین ساخت لنت می‌بایست به گونه‌ای باشد که همواره تماسی نرم و یکنواخت با دیسک ترمز برقرار نماید تا افزون بر حفظ کیفیت ترمزگیری و احساس خوش‌آیند راننده از واکنش خودرو به فشردگی پدال ترمز، از کنده‌شدن تکه‌هایی از مواد اصطکاکی لنت در شرایط دشوار کارکردی جلوگیری شود.
جنس مواد اصطکاکی لنت و ساخت آن باید به گونه‌ای باشد که در عین فراهم‌آوری نیروی اصطکاکی متناسب با نیاز به کاهش سرعت خودرو، در تمامی شرایط کاری بی‌سروصدا عمل کند.
مقاومت در برابر اثرات افزایش دمای ناشی از ترمزهای پیاپی و بازیابی سریع کارکرد طبیعی لنت ترمز نیز از دیگر الزامات یک لنت ترمز استاندارد است.

جنس لنت ترمز بی ام و

پس از جنگ نخست جهانی که سرعت خودروهای تولیدی رو به افزایش گذاشت، بکارگیری آزبست در ساخت لنت‌های ترمز رفته‌رفته متداول گردید. ویژگی مناسب آزبست در جذب گرما و حفظ ضریب اصطکاک لنت‌های آزبستی در دماهای بالا، آن را به یکی از مواد اولیه محبوب در تولید لنت ترمز تبدیل نمود. با این حال پس از چندی اثرات مخرب آزبست بر سلامتی انسان و محیط زیست آشکار شده و رفته‌رفته با دیگر مواد آلی غیرآزبستی (NAO) جایگزین گردید.

در حال حاضر لنت‌های ترمز استاندارد تولیدی به لحاظ جنس مواد اصطکاکی بکاررفته در آن‌ها به چهار دسته اصلی تقسیم می‌شوند:

1. مواد غیر فلزی که ترکیبی از مواد مصنوعی مختلف به شکل‌های سلولز، آرامید، شیشه‌های متخلخل و … بوده و تماس نرمی با دیسک ترمز برقرار می‌کنند. با این حال چنین لنت‌های با تولید مقادیر زیادی گرد لنت همراه بوده و عمری کوتاه دارند.

2. مواد نیمه‌فلزی که ترکیبی از نسبت‌های گوناگون مواد مصنوعی و فلزات هستند. لنت‌های ترمز ساخته‌شده از مواد نیمه‌فلزی، سخت‌تر از نمونه‌های غیرفلزی بوده و از دوام بیش‌تری برخوردارند؛ اما در مقابل باعث فرسایش زودتر دیسک‌های ترمز شده و همچنین به نیروی بیش‌تری برای تولید گشتاور ترمزی لازم نیاز دارند.

3. مواد تمام‌فلزی که تنها از فولاد متخلخل بدون هیچ‌گونه افزودنی تشکیل شده و دوام بسیار خوبی دارند. این لنت‌های ترمز که بیش‌تر در خودروهای مسابقه‌ای بکار می‌روند، برای تولید گشتاور ترمزی برابر، به نیروی بیش‌تری در مقایسه با لنت‌های غیرفلزی یا نیمه‌فلزی نیاز دارند. همچنین بکارگیری این دسته از لنت‌ها، دیسک‌های ترمز را نیز زودتر ساییده و عمرشان را کاهش می‌دهد. کارکرد پرسروصدا نیز از دیگر ویژگی‌های لنت‌های ترمز ساخته‌شده با مواد تمام فلزی است.

4. مواد سرامیکی، دیگر گزینه سازندگان لنت ترمز برای بکارگیری در محصولاتشان است. لنت‌های ترمز سرامیکی از خاک رس و چینی در ترکیب با تکه‌ها و رشته‌های مسی ساخته شده‌اند. این لنت‌ها ترکیبی از ویژگی‌های مثبت لنت‌های فلزی و غیرفلزی را در خود گرد هم آورده‌اند. به نوعی که هم دوام و عمر مناسبی ارائه داده و هم گیرایی بالایی فراهم می‌آورند. همچنین از آن‌جا که بسامد صدای تولیدی از کارکرد این لنت‌ها خارج از گستره شنوایی انسان قرار می‌گیرد، با کم‌ترین صدای آزاردهنده همراه هستند. با این حال ویژگی دفع حرارت، جایی است که لنت‌ سرامیکی در برابر دیگر نمونه‌ها از خود ضعف نشان داده و در برابر حرارت زیاد، بخشی از کارکردشان را از دست می‌دهند.

زمان تعویض لنت بی ام و
انواع لنت بی ام و نیز به مانند دیگر خودروها، بخشی از اقلام مصرفی BMW بوده و پس از فرسایش و پایان عمر آن، می‌بایست تعویض گردند. مدت‌زمان کارکرد انواع لنت BMW به عواملی پرشمار بستگی دارد و عدد مشخصی برای آن نمی‌توان ارائه داد. جنس و ابعاد هندسی لنت ترمز، محل‌های رفت‌وآمد، سرعت میانگین خودرو، شیوه رانندگی و ترمزگیری و وزن خودرو، بیش‌ترین تاثیر را بر میزان فرسودگی و عمر لنت ترمز بی ام و دارند.

در بیش‌تر لنت‌های ترمز بی ام و، شیوه‌ای برای آگاه‌سازی راننده از رسیدن هنگام تعویض لنت BMW بکار رفته است. یک تکنیک رایج، استفاده از یک شیار کوچک مرکزی بر سطح لنت است که ناپدیدشدن آن در اثر سایش، نشان‌دهنده پایان عمر لنت بی ام و است.

شیوه دیگر، قراردادن نوار نازکی از یک فلز نرم در یک شیار بر روی لنت ترمز است که در هنگام فرسودگی و نزدیک‌شدن به پایان عمر آن، در تماس با دیسک ترمز قرار گرفته و صدایی جیغ‌مانند در هنگام ترمزگیری ایجاد می‌کند. در این زمینه می‌بایست توجه داشت که شنیده‌شدن صدای سوت یا جیغ در هنگام ترمز، همیشه نشان‌دهنده پایان عمر لنت نبوده و می‌تواند دلایلی دیگر داشته باشد. با این حال در این شرایط لازم است تا نسبت به بازدید لنت ترمز بی ام و اقدام شود.

در برخی از لنت‌های ترمز بی ام و، یک زبانه سایشی نرم در مواد اصطکاکی لنت و نزدیکی صفحه لنت ترمز بکاررفته است که در هنگام کاهش بیش‌ازاندازه ضخامت لنت ترمز و، به بسته‌شدن یک مدار الکتریکی و فعال‌شدن هشدار تعویض لنت خودرو می‌انجامد.

گذشته از وجود یا عدم وجود شیوه‌های آگاهی یادشده در رابطه با زمان تعویض لنت بی ام و، پیشنهاد می‌شود که لنت جلو بی ام و و نیز لنت ترمز عقب آن، در بازه‌های پیمایشی در حدود 20000 کیلومتر از نظر فرسودگی و سلامت ظاهری بازدید شوند.
به طور معمول دو لنت بر روی هر چرخ خودرو نصب می‌گردد و هنگام خرید لنت بی ام و، چهار عدد لنت مربوط به دو چرخ محور جلو یا عقب در بسته‌بندی به خریدار عرضه می‌شود.
در زمان تعویض لنت BMW یا هر خودروی دیگری، می‌بایست توجه داشت که هر چهار لنت مصرف‌شده در دو چرخ یک محور خودرو به همراه یکدگیر تعویض شود. این موضوع سبب اطمینان خاطر از تقسیم مساوی نیروی ترمز میان چرخ‌های چپ و راست و عدم انحراف خودرو به یک سمت در هنگام ترمزگیری می‌شود. از سوی دیگر، یکسان‌نبودن لنت‌های ترمز به فرسایش غیریکنواخت لنت‌ها و دیسک‌های ترمز و کاهش عمرشان می‌انجامد. همچنین در صورت ناهمسانی در میزان و شکل فرسودگی لنت‌های ترمز، انطباق سطح دیسک و لنت‌‌ها می‌تواند با اختلال مواجه شده و به کاهش نیروی ترمز و نیز ایجاد صدا در هنگام ترمزگیری منجر شود.
افزون بر آن‌چه گفته شد، عدم تعویض هم‌زمان لنت‌‌های ترمز بکاررفته در محور جلو یا عقب خودرو، می‌تواند در کارکرد سامانه‌های ایمنی در پیوند با ترمز خودرو مانند سامانه‌های ضدقفل ترمز (ABS) و کنترل پایداری خودرو (ESP) در زمان‌های حساس و حیاتی اختلال ایجاد کند.
برندهای لنت BMW
همچون دیگر خودروهای موجود در بازار، قطعه‌سازان پرشماری به تولید لنت ترمز بی ام و می‌پردازند. برندهایی چون ATE، BREMBO، TEXTAR، BOSCH، FERODO، JURID و … نمونه‌هایی از برترین تولیدکنندگان لنت ترمز بی ام و در سراسر جهان هستند که برخی از آن‌ها در بازار ایران نیز یافت می‌شود. لنت اورجینال بی ام و نیز از گزینه‌های بسیار باکیفیت دردسترس بوده و شاید بتوان آن را از بهترین برند لنت بی ام و در بازار دانست. همچنین نمونه‌های ژاپنی، کره‌ای و حتی ایرانی با کیفیت‌های متفاوت نیز به بازار لنت بی ام و تنوع بیش‌تری بخشیده و بازه قیمت لنت BMW را گسترش داده‌اند.

خرید لنت بی ام و از فروشگاه بی بی شاپ
گذشته از برندهای لنت بی ام و، آن‌چه در هنگام خرید این قطعه می‌باید به آن توجه داشت، اصالت کالا است؛ چرا که امروزه بازار قطعات یدکی مملو از نمونه‌های تقلبی و بی‌کیفیت بوده که تفکیکشان از نمونه‌های اصلی بسیار دشوار است. بنابراین خرید از فروشگاه‌های معتبر به عنوان یکی از مهم‌ترین نکات مورد توجه در هنگام خرید لنت ترمز BMW شناخته شده و با توجه به پیوند مستقیم این قطعه با ایمنی خودرو و جان انسان‌ها، دقتی دوچندان می‌طلبد.